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Rando la Cernaysienne (mars 2010)

CERNAY-LA-VILLE VTT
Dimanche 28 mars 2010

Ce matin, direction Cernay-la-ville. Réveil difficile, changement d'heure oblige, et départ de la maison à 6H30.

Une petite heure de route plus tard, arrivée à Cernay. Je me prépare et direction les inscriptions, où je retrouverai Pascal R. qui porte toujours fièrement les couleurs de Brévannes. (Je ne le rêverais pas)

Inscription faite 3€ pour les FFCT (5€ pour les autres) et même pas un café ! Sont pas généreux ici ! Sûrement dû aux impôts locaux ;)

On nous remet un plan et un bracelet pour le casse croûte.

J'attends Luc qui aura un peu de retard. Je ne lui en tiendrai pas rigueur :D
On prend le départ sous une pluie fine qui ne nous lâchera plus.

Les 20 premiers kilomètres seront superbes, avec tout ce qu'il faut. On se rendra compte que c'était sûrement les seuls qui valaient le coup car, passé le 1er Ravito au 18eme km (Ravito qui était très simple, on ne s'y attardera pas !), le reste de la rando sera fait de grandes allées déprimantes, dans une boue liquide à souhait... Même moi qui aime ça, j'ai fini par la maudire. On bifurquera sur le parcours du 35 km sans regret.

A l'arrivée, on zappera le jet d'eau : trop de queue ! On avalera notre casse-croûte et une mousse.

Petite note négative : on apprendra qu'un vététiste a fait un arrêt cardiaque au 7eme kilomètre et n'a pas pu être réanimé. On pense très fort à sa famille et à ses amis.

Les chiffres : 450 VTT, 2 Brévannais, 39 km, 536 de D+, prix 3€ , 140 km de trajet aller-retour.

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Luc et Stéphane, vous avez perdu vos vélos???

VTT 2010, Saison 2010

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#Posté le dimanche 28 mars 2010 09:40

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 13:19

Stage de Roses (mars 2010) par Maryan

L'A.S. BRÉVANNAISE CYCLO SUR LA COSTA BRAVA*
Article de Maryan, paru dans le bulletin IC n° 83 du CODEP 94 (Juin 2010)

Avec la bénédiction d'un couple de membres du club habitué à passer leurs congés dans la région de l'Amperda à ROSES en Espagne, quarante-quatre des cent trente-sept licencié(e)s du club de l'A.S.Brévannaise cyclo-club du Val de Marne , ont effectué un stage cyclotouriste d'une semaine à ROSES sur la Costa Brava en cette fin de Mars 2010.

« Ce n'était que du plaisir par rapport à nos circuits franciliens

que nous commençons à connaitre par cœur. »

Avec une sortie adaptée à chaque cyclo et cyclote du club, chaque matinée, l'A.S.Brévannaise a serpenté sur les routes très escarpées de cette région où les petits cols à répétition ont mis en exergue les petites faiblesses de certains et de certaines. Mais ce n'était que du plaisir par rapport à nos circuits franciliens que nous commençons à connaitre par cœur. Avec une météo agréable à cette époque de l'année, il ne faut pas demander l'impossible. Le soleil a daigné darder de ses rayons les deux dernières sorties. Cette dernière nous emmenant sur 110 km de ROSES à ROSES, en passant par FIGUERAS, (pays de Salvador DALI), remontant LA JONQUERA, la frontière et les cols de BANUYLS, PORT-VENDRE, PORT-BOU et retour par la côte espagnole... De quoi faire rougir les différents rapports des vélos.

Des cyclos bienheureux!

Les après-midis étaient consacrées aux visites des sites environnant tels FIGUERAS et son
musée DALI, la ville de BARCELONE avec sa cathédrale (Sagrada Familia), toujours en travaux , les Ramblas, le fameux Camps Nou (stade du F.C. BARCA) et les petits villages côtiers où il fait bon marcher le long des plages.
Sans oublier un service hôtelier hors pair, des soirées dansantes pour nous fatiguer un peu plus. L'A.S. Brévannaise Cyclo donne rendez-vous l'an prochain, pour une nouvelle aventure, à ses cyclos et cyclotes dans cette même région.
Merci à Dominique et Michel — qui se reconnaitront — pour ce magnifique stage cyclotouriste.

Maryan KOLASIAK
Président de l'A.S. Brévannaise

(*) Ayant découvert par hasard cet article de Maryan en parcourant des revues du CODEP 94, j'ai eu envie, malgré l'ancienneté des faits relatés, d'en faire profiter ceux qui, comme moi, n'avaient pas eu l'occasion de le lire au moment de sa publication... Claude.

Route 2010, Vie du club, Saison 2010

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#Posté le lundi 31 mai 2010 16:15

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 13:51

LES BREVANNAIS CHEZ LES IBERES (mars 2010)

DES BRÉVANNAIS CHEZ LES IBÈRES
STAGE MICHEL WARIN – ROSAS – ESPAGNE
DU 20 AU 27 MARS 2010

Excellente idée de Dominique et Michel Warin, connaissant bien Rosas : ils proposent à la quinzaine d'habitués du stage de Mars de sortir de l'hexagone. Bien leur en a pris et le succès fût au rendez-vous puisque quarante-trois personnes ont répondu présentes à cette invitation. L'exotisme, la douceur du climat catalan, et l'attraction du coût firent pencher la balance pour l'émigration sur la Costa Brava.

Samedi 20 Mars – 7h00.

Place de la Mairie de Limeil-Brévannes : le départ est donné sous un ciel gris et bas. Direction plein sud : l'A6, puis l'autoroute de l'Arbre via Nevers, Moulins, Clermont-Ferrand, puis l'A75 gratuite et nous arrivons vers 13h30 à l'arrêt pique-nique prévu sur l'aire de repos du splendide viaduc de Millau. Tout le monde répond présent et va pouvoir se restaurer. Maryan, Yvette Kolasiac et Jacky Maréchal, Alain et Cathy Alarcon pilotant les organisateurs Michel et Dominique Warin, Michel et Coco Douet, Bernard et Mireille Oziol, Doudou et ses femmes, France la légitime, Gigi Marié et Isabelle Platrier, les Brepson Yves et Josette, n'oublions pas nos deux passagères de luxe, Ophélie et Nathy, nos chiennes préférées.
Certains ont choisi le train comme moyen de locomotion, Pascal Leclercq, Alain et Mauricette Corsin, Patrice Caretti, Marc Ridel, Daniel Pilavoine du VCR Sénart, greffé à notre groupe (voisin de Patrice et de François à Brunoy) et Michel Cantalou.

Francette et Michel Bernard sont descendus du Grau-du-Roi, James, Nicole Savin et sa sœur Raymonde arrivent tout droit de Niort, François Fine a quitté Gap pour mettre le cap au sud et les jeunes, Olivier Jeanningros, Angelo De Felice et Martine Célie ont profités du minibus de Patrick Guillain accompagné de Fatiha Snadji, pour venir compléter le groupe. J.R. et Lulu Bouat sont partis la veille pour faire une halte dans le Lot.

Deux couples d'invités ont gagné notre estime en se joignant à nous, Daniel et Edith Hul voisins de Mickey en Seine-et-Marne et Louis et Gerda Vrindts descendus tout droit d'Anvers en Belgique (qui vaut l'endroit d'ailleurs !), une fois !

Tout ce monde va se retrouver à l'Hôtel Maritim de Rosas vers19h30, pour le pot de bienvenu. Ce bâtiment, posé au pied de la plage ressemble à un navire ancré au bord de la grande bleue.

Je suis personnellement heureux de revenir à Rosas, ville touristique et marine avec sa promenade en bord de mer de plus de quatre kilomètres et ses palmiers abris des perruches sauvages qui se disputent les restes de dates. Cette jolie petite bourgade exotique est située au Nord de la Costa Brava, à moins de trente kilomètres de la frontière française, à soixante cinq kilomètres de Gérone la capitale de la Catalogne, à cent cinquante kilomètres de Barcelone et à quatre vingt kilomètres au sud de Perpignan, dont la gare est « Le Centre du Monde » comme l'a déclaré le célèbre artiste Salvador Dali, enfant de Port Lligat à Cadaqués.

Les chambres sont plus que correctes avec pour certains vue sur la mer, l'hôtel, dirigé en famille est moderne, le personnel très sympathique et accueillant, l'ambiance que nous partageons avec un autre gros groupe de cyclos de plus de soixante dix personnes est au top.

Michel a prévu trois distances au choix par jour : environ quarante pour les randonneurs, quatre vingt pour les randonneurs confirmés et plus de cent pour les « sportifs ».

Dimanche 21 Mars – 8h30 :

Rendez-vous devant l'hôtel, 113 km sont au programme, temps couvert et frais, deux difficultés : le col de San Père de Rhodes, 8 km avec 6 % de dénivelé, regroupement au sommet avec vue imprenable sur Port de la Selva que nous allons rallier en descendant par une petite route parsemée de nids de poule, puis remontée sur Cadaqués pendant 6km, avec un pourcentage un peu moins élevé. A l'embranchement de Cadaqués que nous laissons sur notre gauche nous remontons encore 4 km « faciles », pour fondre pendant 5 km sur Rosas, il est 13h30. Les costauds sont repérés : au dessus du lot Louis « le Belge » suivi de très près par Patrick Guillain en manque d'entraînement, suivent Daniel Pilavoine, Daniel Hul, Patrice Caretti, François, pas encore dans le coup s'améliorera tout au long de la semaine, Pascal confirme, Olivier fait parler sa jeunesse, les autres suivront, aucun incident n'est à déplorer.
Douche, repas que l'on peut prendre jusqu'à 14h30 puis promenade et découverte du port
de Rosas l'après midi « groupir ».

Les soirées se passent au bar avec quelquefois des animateurs qui font danser l'assistance.

Lundi 22 Mars – 7h45 :

La tension et l'incertitude se lisent sur les visages au petit déjeuner : ce matin il pleut !
Les discussions vont bon train, puis la logique s'impose : on roulera en début d'après-midi. Ouf, on peut déjeuner en paix. Craignant le mauvais temps, je me dégonfle et seule une dizaine de téméraires s'élance à 14h00. Il ne pleut presque plus seul la route reste humide, il y avait 105 km au programme et quelques bosses du côté de Cistella, Terrades et Boadella. En me promenant avec Michèle et Ophélie sur la plage je regrette un peu de ne pas avoir roulé, tant pis, je me rattraperai demain.

Mardi 23 Mars – 8h30 :

Un peu de brume au départ, vite dissipée, le soleil commence à se montrer. Ce matin, pour effectuer les 108 km, nous contournerons Figueras par le Sud, Castello d'Empuries, Vilamalia. Pour rejoindre Ordis nous traversons une route en chantier, gare aux pneus ! C'est trois kilomètres après Navata que le « consistant » arrive : petite route à droite et la bagarre peut commencer sur une route qui « moutonne » gentiment au début. Devant se placent Louis Vrindts et Patrick Guillain, Daniel Pilavoine est avec eux, derrière je suis dans la roue de François Fine. Patrice Carreti, Pascal Leclecrq, Bernard Oziol, Daniel Hul sont dans les roues. Les coups de « culs » commencent à se succéder, Louis, Patrick et Daniel Pilavoine prennent vingt mètres, je résiste un peu mais relâche quelques mètres dans de nouveaux différents dénivelés. De toutes façons ce ne sera que ça pendant les 12 km d'ascension, une succession de différents pourcentages, tous les trente mètres, variant entre 4 et 15% ! A mi parcours j'ai Daniel Pilavoine en point de mire sur qui je perds centimètre par centimètre, mais j'entends respirer derrière moi quand je tourne dans les épingles : j'ai une meute aux fesses : Pascal Leclecrq, Bernard Oziol, Olivier Jeanningros, Daniel Hul et Patrice Caretti. J'essaye de les oublier tous et je me concentre sur ma cadence : bien respirer, garder le rythme, souffler, remettre une où deux dents et me mettre en danseuse pour soulager l'effort et recommencer. Dix fois je me dis que je vais arrêter au prochain virage ! Puis j'entends revenir quelqu'un derrière moi : c'est Patrice Caretti, qui a lâché la meute et a réussi à revenir tout à l'énergie. Je suis à la fois inquiet et rassuré, ça va m'aider, à deux c'est plus facile, mais à ce moment précis je pense réellement me faire « bouffer » par la meute et finir derrière eux ! Quelques kilomètres plus loin nous gagnons du terrain sur Daniel Pilavoine, qui nous l'avouera plus tard, à ce moment précis, pensait qu'on allait faire la jonction. Je me cale sur un bon rythme et reprends quelques mètres à Patrice, le moral remonte. Quelques vaches paissent sur le bord de la route qui s'est élargie à cet endroit, je lève la tête et j'aperçois le sommet encore bien trop haut :
Patrice, c'est là haut que l'on monte ?

- Ben oui, me répond-il avec son accent francomtois !

- Alors là j'ai eu un coup de mou ! Je mets pied à terre, tant pis j'attends les autres derrière ! Je les vois, ils arrivent, j'anticipe en redémarrant un peu devant eux afin d'intégrer le groupe ! Le souffle est bon, je reprends une bonne cadence et.....et... ils ne reviennent pas ! Que faire ?... attendre où persévérer ? Je vois Patrice un peu plus haut ! Je me dis qu'il faut que je garde ma cadence sous peine de craquer, et c'est ce que je fais. Patrice me lâche irrémédiablement mais j'en fais autant avec mes camarades derrière ! Ouf je croise Louis qui revient toujours pour prendre des nouvelles de Gerda. C'est tout bon j'aurai tenu quand même, dernier virage à droite, je passe au Nord de la colline et j'aperçois les costauds arrivés devant. Je suis très heureux, finir derrière Louis, Patrick, Daniel et Patrice est pour moi une grande satisfaction et une grande joie, Michel Warin, courageux et tenace clôturera les arrivées. Les sourires au sommet sont légitimes : nous venons d'escalader le col de Mare de Deu del Mont qui n'est autre que la montée d'ARMSTRONG ! C'est là parait-il qu'il est venu s'entraîner, et maintenant on comprend pourquoi ! Eh bien nous on l'a fait ! Ah quel bonheur.
On savoure la descente mais attention, il faut rester concentrés. Je suis derrière Daniel Pilavoine et à la sortie d'un virage il roule sur un gros cailloux : sentence immédiate, crevaison à l'avant mais il est resté sur le vélo et s'arrête sans problème. La montée, comme la descente d'Amstrong ne se laisse pas apprivoiser comme ça.

Sur le retour nous croisons quelques voitures officielles des coureurs disputant le Tour de Catalogne.

Sur la quatre voie nous ramenant à Rosas ça bagarre encore un peu devant histoire de finir en beauté et de brûler toute l'adrénaline que l'on vient d'emmagasiner. Qu'elle aura été belle cette matinée ! On en reparlera encore longtemps dans les chaumières.

L'après-midi fût plus calme : la majorité découvrira le Musé de Salvatore Dali à Figueras, qui vaut le détour et nous, Ophélie oblige, nous irons nous promener et faire du shopping à Cadaqués.

La soirée s'est terminée au bar. J.R. déchaîné a fait danser toutes les femmes de l'autre groupe, qui s'y sont prêtées avec grâce et humour. Le sommeil fût dur à trouver. Des journées comme ça on en redemande.

Mercredi 24 Mars.

Journée touristique :
Michel Warin à prévu une sortir en car avec un guide pour aller visiter la très belle ville de Barcelone. Nous en sommes exclus d'office : une journée à piétiner en ville avec le chien ce n'est pas envisageable. Cathy Alarcon restera aussi à Rosas pour garder Nathy, de toutes façons le chauffeur du car refuse les animaux à bord !

Nous irons tranquillement faire un tour à Figueras histoire de visiter le « Décathlon », et les petites ruelles commerçantes, tout en n'omettant pas de faire dégourdir les pattes d'Ophélie ! Au retour les « Barcelonais » semblent tous enchantés de leur visite, Maryan a même vu le « Camp-Nou », vous êtes sûr, non ! Messi ! Ca lui a rappelé le Petit Saint Germain !

Jeudi 25 Mars – 8h30

Le soleil est avec nous, on roule en cuissard et maillot cours et on retrouve la douceur Catalane avec un peu de vent tout de même. (vers 11h on notera 18° au thermomètre).
110 km sont au programme avec ascension de la Vajol comme plat de résistance. Palau Saverda, Vilajuiga Garriguella, Espolla et nous faisons une halte à Cantallop pour la photo souvenir sous le panneau rappelant le nom de Mi-mi, pour une fois nous sommes plus nombreux avec le groupe des 90 km et son capitaine de route Yves brepson et l'incontournable et toujours jeune Alain Corsin. On passe juste sous la frontière à la Jonquera et nous attaquerons le col juste après avoir dépassé Aguilana où les deux circuits se sépareront. Ce col s'escaladera par une belle et large route, les mêmes seront devant, mais cette fois, Pascal Leclercq et Olivier Jeanningros me feront rétrograder de quelques places avant le sommet. La redescente sur des routes parfaitement asphaltées se fera sur Capmany, Sant Climent Sescebes, et même route qu'à l'aller après Rabos.

Gosse partie de manivelles sur les 8 km restant à couvrir entre Vilajuiga et Rosas. Avec un vent de trois quart face, il faut tenir dans les 4.5 km de faux-plat montant pour arriver à Palau Saverdera, nous sommes encore six où sept à prendre les relais, mais sur la fin il faut tenir. Louis et François en remettent une couche, l'écrémage s'opère naturellement à 35 km/h, puis sur les derniers trois kilomètres nous ne sommes plus que trois, avec François et Louis. J'ai l'air d'un nain à côté de ses deux géants, mais les relais fonctionnent bien et le plaisir est intense. Les jambes tournent bien, comment allons nous gérer les derniers mètres sur la grande avenue de Rosas ? Qui va craquer, certainement moi ! Mais le suspens tourne court et nous ne saurons jamais qui aura pu finir en costaud : je crève à l'avant après le panneau Rosas : tout le monde m'attends et Louis m'aide à remonter mon pneu ! Merci les gars ! Tant pis pour la bagarre, mais nous avons eu notre dose et ça restera encore un très bon souvenir. Quel plaisir de pouvoir rouler avec François bien sûr mais surtout avec ce monstre de gentillesse et d'humilité qu'est Louis. C'est un costaud sur le vélo et je suis vraiment heureux d'avoir pu le rencontrer et rouler avec lui, Gerda, son épouse est également impressionnante d'efficacité et de régularité. Merci d'avoir partagé avec nous ces très bons moments de vélo.
L'après midi sera consacré au ravitaillement en alcool et autres produits aux prix intéressants à la Jonquera. Certains auront, au retour, des voitures beaucoup plus chargées qu'à l'aller ! Ce poids supplémentaire ne serait dû qu'à la bonne tenue à table ? J'en doute, bref, passons...
C'est de l'arnaque tout ça dira Lulu, un moyen pour nous faire dépenser nos sous !
Soirée dansante au bar pour clore la journée bien remplie.

Au petit matin, une curieuse pancarte prévenait les voisins de ne pas déranger le couple Lu-lu J.R , « Just Maried », do not disturbe...deux joyeux drille sont fortement soupçonnés, Isabelle et James...mais chut, c'est encore un secret !

Vendredi 26 Mars – 8h30

Ca sent la rentrée et la fin des vacances ! Encore un joli programme concocté par Michel Warin, 108 km et le soleil va nous faire regretter de quitter cette belle région. Gageons que plusieurs d'entres nous y reviendront en vacances. Le départ sera cool, Castello d'Empuries, Peralada, Mollet, Sant Climent, Espolla, puis attaque du très beau col de Banyuls. Toujours sur un revêtement parfait. On prends les mêmes et on recommence. La route est très « vallonnée », c'est le grand huit tout le long. A mi-parcours on rattrape les derniers Brévannais partis un quart d'heure avant nous. Tout à coup un mur se dresse devant nous avec un panneau sur la droite nous confirmant bien les 10% qu'il faudra avaler pour finir les deux derniers kilomètres qui nous séparent du sommet du col de Banuyls. Je suis satisfait, les jambes étaient encore au rendez-vous pour le moment. La photo de groupe au sommet immortalisera l'instant. Au moment de me lancer dans la descente, mauvaise surprise, nouvelle crevaison à l'avant ! La réparation effectuée, nous redescendons sur Banyuls. On constate immédiatement, malheureusement, la différence de la qualité des revêtements entre l'Espagne et la France ! On a pris du retard sur ce sujet !

Le paysage en longeant la côte est sublime. Les grosses bosses se succèdent. Cerbère, Port-Bou où Daniel Hul en profite pour acheter une nouvelle paire de lunette sur le marché en attendant les retardataires du groupe, Coléra, Llança, et Port de la Selva. Je commence à accuser le coup et j'ai moins de jambes. Signe irréfutable, je ne peux pas suivre le train imposé par Louis, Patrick , Olivier et François devant sur le plat ! Heureusement je roule avec Gerda et Bernard Oziol qui m'attendent.

A Port de la Selva, la remontée sur l'embranchement de Cadaqués me confirme ce que je craignais : c'est pas la grande forme, j'ai faim et soif, je m'accroche à Bernard qui n'est pas à son meilleur niveau actuellement non plus et Gerda nous lâche irrésistiblement. Je termine l'ascension avec peine et l'arrivée au sommet, puis la redescente sur Rosas sont les bienvenus. A l'hôtel, avec Bernard nous filons directement au bar pour avaler d'un trait un bon demi bien frais. Ah que ça fait du bien ! Il y a des petits plaisirs comme ça qui ne se commandent pas ! Nous y retrouvons Olivier et Pascal qui ont eu la même idée que nous. Vite la douche et le repas compensateur bien mérité.

A noter qu'avec Yves Brepson comme coach, notre Président escaladera deux cols pour aller de Rosas à Cadaqués et qu'Yvette a fait quelques sorties.

Le dernier après midi sera consacré à la visite de la Marina locale à Empuria Brava. C'est la fête du bateau qui se prépare pour le week-end. Jacky Maréchal, le chti-mi, a une belle pensée pour son épouse Marie-Blanche, restée dans le Nord, en lui achetant un tee-shirt. La tournée du patron prise au bord d'un des canaux de cette cité lacustre terminera en beauté l'après-midi.

A 19h30 nous trinquons pour le pot de départ en sirotant notre dernière sangria et en dégustant nos derniers tapas. Discours de notre Président apparemment satisfait de son séjour et de ses troupes et hommage mérité avec petits cadeaux à la clé aux Warin, initiateurs et organisateurs de ce beau séjour Espagnol, sans fausses notes, qui aura marqué les esprits. Le mot de la fin indispensable sera énoncé par Michel Cantalou dont la forme revient de jour en jour. Une pensée à tous nos autres camarades du Club, absents, qui nous ont manqué.

Dernier repas, dernière veillée au bar, dernière nuit au « Maritim », bercés par le bruit des vagues.

Samedi matin, tout le monde s'affaire pour réinstaller ses valises et ses vélos dans les voitures, les « S.N.C.F. » prendront le car jusqu'à Figueras, James et Michel Bernard et leurs épouses respectives, profiteront de l'Espagne encore quelques jours.

Le bilan...
Bilan plus que positif, Michel et Dominique peuvent dormir tranquille, la fête fût belle et le bruit courrait dans les coursives qu'il y aurait peut-être une nouvelle migration l'année prochaine. Avec tout le bien que l'on va en dire autour de nous, je parie pour un nombre de participants largement supérieur si l'expérience est renouvelée.

Louis et Gerda ont promis de nous rendre visite pour notre randonnée le 18 Avril 2010 à Brévannes.

Retour venté et humide, sur l'autoroute la température est même descendue à 3° seulement entre Millau et Clermont-Ferrand, histoire de bien nous faire comprendre que la fiesta était terminée et que nous nous éloignons bel et bien de la Catalogne.

Toute bonne chose a une fin, ne serait-ce que pour en recommencer une autre.

A plus sur le vélo...

JPB

Nos photos sont ici!

Et là, les photos de nos amis belges Louis et Gerda.

Vie du club, Route 2010, Saison 2010

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#Posté le mardi 30 mars 2010 12:35

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 13:52

PAR MONTS ET PAR VAUX - BONDOUFLE (Mars 2010)

PAR MONTS ET PAR VAUX - BONDOUFLE (91)
Dimanche 28 Mars 2010

Arrivé sur place 7h30, Jack B. , Alain V. et Bernard M. sont déjà sur place. Le temps de préparer le vélo et de s'inscrire, il est déjà 8h00. Nous partons Bernard M. et moi sur le 90 km. Le temps est bien gris mais il ne pleut pas. Nous roulons avec un groupe de Savigny-sur-Orge, 20 – 25 cyclos juste de quoi se mettre à l'abri car il y a un peu de vent. Jusqu'au 30ème kilomètre (contrôle Videlles), pas de grosses difficultés. Cela ne va pas durer. Quelques kilomètres avant le contrôle, la pluie s'invite. Nous roulons sur une piste cyclable boueuse, ce qui n'est pas fait pour nous encourager. Arrivés au contrôle, nous mettons les impers. Petit ravitaillement, une petite boisson et là, le problème se pose: 60 ou 90 km ? Bernard M. me dit: « Je te suis. » Je vois bien qu'il pense: "je te suis sur le 90 km"... Nous partons donc sur le 90km, mais nous n'étions plus qu'une poignée de cyclos; le autres avaient bifurqué sur la droite en direction de Videlles pour faire le 60 km. Qu'à cela ne tienne! Nous roulons sous une pluie fine avec un vent de face ou de trois-quarts face et la route est bien vallonnée, avec de belles bosses.
Parmi nous il y avait un trio avec une femme. Dans les bosses, elle nous larguait. Pour revenir sur eux, il ne fallait pas ménager ses efforts. Nous arrivions toujours à revenir sur le plat, mais à chaque bosse, il fallait refaire la même chose (on appelle cela "l'élastique") et nous y laissions beaucoup d'énergie.

Au 2ème contrôle, à Bouville, nous avons laissé le trio, nous sommes partis, toujours avec des cyclos de Savigny, sur la route de Boissy-le-Cutté. Puis nous entamons la côte d'Orgemont, une difficulté de plus. Pour moi, ce sera au train, tranquille. Bernard M. me scotche sur place, je fais de mon mieux, je sais qu'elle se monte en deux temps. Il nous reste encore 25 km à faire, nous levons le pied pour nous remettre de nos efforts. Sur Saint-Vrain, km 82, un groupe d'une dizaine de cyclos nous dépasse. Nous décidons de nous accrocher (il fallait vraiment s'accrocher) nous roulons 30-32 km/h. En fin de parcours, il me manquait un peu de peps... Je m'accroche, je ne lâche rien, je serre les dents et j'appuie sur les pédales. Dans les deux derniers kilomètres, je me laisse décrocher; je n'en peux plus. J'ai toujours en point de mire le groupe devant moi. Nous arrivons vers 12h10 avec aux compteurs 96 km, contents mais bien trempés. Nous nous restaurons, je relève le classement et les noms des Brévannais. Nous étions neuf Brévannais à Bondoufle. Nous rentrons quand même avec une coupe.

Gilbert

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#Posté le mardi 30 mars 2010 12:51

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 13:56

Rando VTT la TRANS-SUD-ESSONNE (avril 2010)

Rando la Trans-Sud-Essonne, à Boutigny-sur-Essonne
Dimanche 04 avril 2010

Ce matin il pleut et il est vrai que rouler sous la pluie c'est pas le top mais bon j'ai RDV avec Luc et Valérie pour un covoiturage.

Je prépare le vélo et je vais retrouver Luc chez lui. On charge les vélos dans son camion. Valérie nous envoie un SMS où elle nous dit : il pleut beaucoup et elle ne veut plus venir. Un moment, j'ai failli lui répondre par SMS mais je préfère l'appeler et entendre sa douce voix et lui dire «que c'est une lâcheuse » !

Elle finira par venir, l'effet de groupe a du bon, car je pense que l'on ne serait pas sortis seuls ! Valérie tiendra la carte (on verra que c'était pas la bonne solution)...
C'est vrai, Christophe et moi (Michel), nous les avons attendus, on se demandait même s'ils n'avaient pas fait le coup de la panne à Valérie...

On se retrouvera à Saint Germain en Laye, erreur de lecture ou discussions animées, on ne saura pas qui a fait l'erreur. Demi tour, le téléphone sonne ! Michel est sur place et attend avec Christophe qui revient de vacances. On arrive enfin à 8H15. Luc trouve une place de suite entre les arbres sur l'herbe.

Christophe et Michel sont dans le gymnase prêts à en découdre avec la boue.

On s'inscrit pour 4€ pour le 45km. Il y a un pot d'accueil bien fourni que je zapperai. Pas question de perdre du temps pose photos et hop ! on enfourche nos fidèles destriers.

Le parcours commence bien ça monte fort ! Et on part relativement vite, ce qui ne conviendra pas à Michel qui a besoin de monter tranquillement en température Et oui, c'est le grand âge par rapport aux petits jeunes :D

Ça chambre un max car Luc est une star de la TV il était au JT sur France 3, et pas au régional mais au national ! à quand sur TF1 ! Le JT en video est ici : avancez à 8'30"

Luc et Valérie vont prendre de l'avance. Christophe et moi-même accompagnerons Michel ; pas question de l'abandonner !

Km 21 : mon téléphone sonne. J'attendrai la fin de la côte pour lire le message. C'est Luc et Valérie qui sont au ravito. Ils nous attendront 10 min et repartiront. Le froid est omniprésent mais nous n'avons pas eu une goutte de pluie.

En repartant, ils se tromperont et on les verra revenir seulement au 2ème ravito.... Luc a fait une erreur de lecture du fléchage et les revoilà au ravito (C'est en tout cas l'excuse qu'ils nous ont donnée !) On fait une nouvelle photo de groupe et on repart.

Que le fléchage est étrange ! On part sur le 45, on voit les flèches du 55 et on finira par le 35. Le défléchage malveillant, quelle plaie !

Bilan final : parcours superbe. Il y a de tout et, bien placées, quelques portions de goudron pour souffler.

Des ravitos vraiment nickel ! On en aura vu deux : km 25 et km 35. Un peu tard pour le premier et un peu tôt pour le second (OK, on n'est jamais content de toute façon) !

De retour au gymnase, casse-croute et bière. Seul Christophe lavera son vélo. Faut pas salir la voiture neuve : (tiens, au fait, il l'a arrosée???? Je ne me rappelle plus).

Les chiffres : 370 VTT inscrits, 6 Brévannais et oui même un routier est venu bravo ! Jean-Claude c'est rare qu'un routier vienne se salir dans la boue.

Hommer

Les Photos

VTT 2010, Saison 2010

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#Posté le lundi 05 avril 2010 01:13

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 14:31

Rando VTT de la Tour à LINAS (91) (avril 2010)

RANDO VTT DE LA TOUR A LINAS (91)
DIMANCHE 11 AVRIL 2010

Ce matin, il y a du soleil, génial! La journée commence bien.

Je vais retrouver Luc qui fera taxi avec son camion. On récupère la miss Valérie et direction Linas.

Arrivée sur place, Christophe est là comme à son habitude (il n'est jamais en retard le gars).

Les inscriptions sont faîtes. 7H45, comme il n'y a pas plus de Brévannais prévus, on décolle.

Je me fais un peut charrier car j'ai un nouveau vélo, un modeste 8.2 de chez Décathlon qui me change de mon 5.3 qui ma rendu de bons et loyaux services, et qui sera désormais le mulet...

Bon on arrête de parler de moi et on retourne au principal : le VTT !

Comme à son habitude, l'organisation nous envoie direct sur la Tour de Linas. Ba oui! On est venu pour elle!
Un petit kilomètre d'échauffement et ça monte version lacets de montagne. Tout le monde arrive en haut entier alors la "pose" photos s'impose et bien sûr, il faut redescendre.

Tiens, une option s'offre à nous : à droite, « FACILE », en face « DIFFICILE ». Christophe et Valérie optent pour l'option « Facile », et Luc et moi, option « Difficile ». Puf, ça descend fort mais je fais comme Luc nous a dit : pas toucher au frein avant (de toute façon, il parait que si tu freines, t'es un lâche qu'il dit !) et les fesses sur le pneu arrière, le bougre a raison, ça passe... J'ai le cœur qui tape fort.

Pour le reste de la Rando, c'est toujours pareil. Ça monte, ça descend, ça chambre un max comme d'hab. En forêt, on entend que nous.

Les kilomètres s'égrènent, tout le monde est bien, parfait! A la bifurcation "50 - 68", Christophe, qui n'est pas attendu, part sur le 68. On verra pas la suite que ce n'était pas la bonne option pour lui.

On s'arrêtera pour Valérie à deux reprises : sa chambre arrière a une fuite. Première pause gonflage et ça repart. Il faudra se "re-arrêter" car elle traîne et ce n'est pas normal. Son pneu est encore sous-gonflé sa pompe ne gonfle pas. C'est con quand même! Je sors la mienne et je pompe (Ils me surnomment "DÉPANNE 2000"). Ça gonfle! Miracle. Valérie profite d'un petit mur pour la pose P... Je dis à Luc: t'as pas envie ? Il dit "non", et je lui réponds: « alors pompe ! » et je pars me soulager aussi...

Par la suite, ça ira mieux et on finira sans encombre.

On zappe comme d'hab le lavage, on prend notre sandwich (mini mini) et on se change au camion.

Valérie nous interpelle, Christophe rentre en voiture ! Arf! Que lui arrive t-il? On prend de ses nouvelles : il a pris un serre-joint dans une descente ! Et oui, un serre-joint ! Et pneu déchiré, il tentera à deux reprises de réparer mais sera contraint de rentrer au ravito à pied pour se faire ramener en voiture.

Les Chiffres : 602 VTT, 4 Brévannais, 800 de D+ sur le 45, 3,5 €.

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VTT 2010, Saison 2010

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#Posté le dimanche 11 avril 2010 13:54

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 14:25

LA 77 (avril 2010) PAR REMY C

LA 77
11 AVRIL 2010

9 h du mat, je suis sur la ligne de départ. Je ne voulais pas venir (peur des chutes) et je me retrouve avec 1000 participants devant moi et 20 derrière !
Départ à bloc pour tout le monde, je passe ALAIN A. et MICHEL C., tout les deux appliqués. Ensuite JPB prudent. j'aperçois l'incroyable ALAIN C. (78 ans !!) au milieu d'un peloton, je passe. Au trentième kilomètre, je rejoins MATHIEU. Je ne suis pas au mieux, on décide de rester ensemble. Je prends des roues, et quelques temps après, plus de MATHIEU. Ça va mieux, je continue, un ASB au loin, petit signe de la main à PATRICE, venu là pour faire des kilomètres. Plus loin, je double MICHEL W., toujours aussi courageux.
Arrive la cote de Courcelles, qui rend très humble le coureur cycliste , et en même temps très fier de ne pas avoir mis pied à terre.
Au centième kilomètre, je rejoins avec plaisir BERNARD, et nous finirons sans trop de problèmes les 50 derniers kilomètres.
Je n'ai pas vu JEAN-CLAUDE (peut-être ennui mécanique?) ni FRANÇOIS, intouchable.
Je ne regrette pas d'être venu, mais je crois que l'esprit compétition s'amenuise avec les années.
Bravo à tous.

RÉMY C.

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#Posté le samedi 17 avril 2010 11:24

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 14:33

Photos de la 77 (avril 2010) par François FINE

PHOTOS DE LA 77

Voici quelques diapos trouvées après rapide survol du site www.fotovelo-la77.fr
- Mathieu et Rémy beau duo ASB en pleine vitesse.
- Michel à l'attaque et... dans le vent, en tête de peloton... Je me répète Michel mais tu serais bien mieux à l'abri... ;-)
- JP tellement véloce que le photographe n'a pu le cadrer en entier...
- Alain, MW, Patrice sont bien là aussi, en pleine action.
Pas vu Corsin ni Berneron ni Bernard mais il y aura d'autres images, chargement sur le site apparemment en cours...
Bonne semaine à tous.

François F.

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#Posté le lundi 19 avril 2010 00:12

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 14:37

LA 77 (avril 2010) PAR JPB

LA 77... VAUX LE PENIL
DIMANCHE 11 AVRIL 2010

Temps beau mais frais, et surtout beaucoup de vent. Peu importe le flacon pourvu que l'on ait l'ivresse.

Je suis avec Bernard Oziol que j'ai récupéré à Crosnes. Près de la Pyramide de Brunoy nous retrouvons François Fine et Patrice Caretti, ainsi que Alain Alarcon et Michel Warin. Le cortège prends la direction de la zone industrielle de Vaux le Pénil, lieu de départ, à 9h00 précise, de cette belle Cyclosportive qui fait toujours le plein puisque nous sommes plus de 1000 engagés encore cette année.

Retrait des dossards, une tombola est organisée avec les numéros d'inscription. Mathieu Paillard découvre avec joie qu'il a gagné une paire de pédales Look et moi, numéro se terminant par 7, un porte bidon : pas bidon tout ça ! Petit café offert et en place dans les sas de départ, je suis dans le quatrième avec Michel Cantalou et Alain Alarcon, les autres sont
Devant, on laissera partir « les furieux ».

François Fine est notre Cancelara à nous et décroche la médaille d'or : 422ème en 4h26 à plus de 34 km/h. Frais comme un gardon il est heureux à l'arrivée.

Le podium de l'A.S.B. est complété par Bernard Oziol, 430ème en 4h34, a retrouvé toute sa superbe.

Rémi Chervier, 433ème a roulé « cool ». Partis dans les derniers sa performance aurait été plus significative s'il avait vraiment voulu « taper un temps », en 4h34 également.

C'est Patrice Caretti qui est au pied du podium, 623ème en 4h48. Ce « teigneux » incorrigible a encore montré sa détermination à ne jamais lâcher l'affaire. Je le retrouve au ravitaillement en haut de la côte de Courcelles, il repart un peu devant avec Michel Warin qui ne s'est pas arrêté. Je les repasse dans la bosse suivante et je fais l'erreur, en attaquant la très longue ligne droite de plusieurs kilomètres qui suit, de rouler seul pendant un long moment. Quelques kilomètres plus tard j'entends deux « locomotives » qui me rattrapent. C'est Patrice et un grand cyclo, avec qui j'ai roulé depuis le début. On est cinq et on prend des relais faiblards, moi je commence à avoir des crampes dans les cuisses. On a un gros peloton en point de mire mais jamais je ne pourrai le raccrocher. Dans un petit coup de cul, traversant un bois, je rattrape quelques lâchés, par manque de lucidité, j'en serre un d'un peu trop près et je m'en excuse tout de suite n'aimant pas cela non plus.

Plus tard, dans les derniers quinze kilomètres, ce même cyclo me rattrape et voyant que mes crampes étaient toujours présentes m'offre une « giclette » sucrée et quelques pâtes de fruits, comme quoi ça paye toujours d'être correct avec ses camarades. Il y a longtemps que Patrice m'a oublié. Dans la montée de Fontaine le Port, impossible de me mettre en danseuse et je suis même obligé de mettre pied à terre : j'ai les muscles des cuisses qui bloquent. Quelques pas et les encouragements d'enfants qui nous regardent passer et la machine musculaire se remet en route provisoirement. Je mouline beaucoup pour me préserver et surtout pouvoir finir. A l'arrivée à Melun, le long de la Seine, trois triathlètes de Suresnes attendent un des leurs qui a les mêmes symptômes que moi. Une fois le virage en épingle passé, en attaquant la dernière bosse nous ramenant sur la ligne d'arrivée, je fais en sorte de la franchir devant eux : mine de rien ça fait toujours quatre places de gagnées. Ah s'il n'y avait pas eu ces crampes ! mais avec des si ! Je suis satisfait, malgré un parcours plus long de sept kilomètres et le vent, 684ème en 4h54, je maintiens les 31 km/heure de moyenne de l'année dernière.

Michel Warin est sur mes talons, 691ème en 4h55, toujours aussi opiniâtre celui-là : quand il aura plus de temps pour s'entraîner il va en laisser quelques-uns derrière lui, moi le premier.
L'étonnant Alain Corsin termine 794ème en 5h15, bravo l'expérimenté ! Coup de chapeau encore une fois pour son courage, même si quelque fois les parcours sont légèrement raccourcis !

Maître Michel Cantalou nous a fait une contre-performance , 842ème en 5h33, peut certainement beaucoup mieux faire, les beaux jours vont l'aider.

Alain Alarcon, courageux ferme la marche des Brévannais, 877ème en 5h58, bientôt en retraite, il faudra surveiller la progression !

Pas de chance pour Jean-Claude Berneron qui a semble-t-il dû abandonner pour incident mécanique. Méticuleux il a quand même oublié de resserrer la vis fixant la mollette de sa patte de dérailleur : la rage !

Ce fût une belle matinée, avec de bonnes sensations, il faudra renouveler l'expérience encore dans l'année pour progresser encore. !

Le premier, Ortiz couvre les 152 km en 3h47, et le 892ème et dernier, Finyi (ça ne s'invente pas ) est resté 6h31 sur son vélo. La moralité de l'histoire c'est que si tu veux rester le moins longtemps sur ton vélo et bien il faut aller vite, dans la mesure de ses moyens, bien sur.

A très bientôt avec tous les cyclos !

JPB

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#Posté le lundi 19 avril 2010 04:42

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 14:38

LES ANDELYS VILLEPREUX (avril 2010)

LES ANDELYS – VILLEPREUX
SAMEDI 17 AVRIL 2010

Le sourire d'Yves Brepson à l'arrivée à Villepreux faisait plaisir à voir. Il était heureux de voir ces dix Brévannais autour de lui. Son appel des « longues distances » a été entendu et écouté.

Pourtant il a fallu se lever tôt : réveil à 4h00 pour que Bernard Oziol me récupère en passant devant chez moi. On a rendez-vous à 5h15 chez Gilles Anizan qui va nous véhiculer jusqu'à Villepreux. Michel Warin et Yves ainsi que nos montures respectives embarquerons à bord du minibus. Merci Gilles, c'est plus sympathique de partir tous ensemble.

Inquiétude à l'arrivée sur place, le thermomètre indique 0°. Brrr... Pas chaud tout de même. Mathieu Paillard, Patrice Caretti, François Fine, Pascal Leclercq, Olivier Jeanningros, Patrick Guillain et leur pote Lucien sont déjà à pied d'œuvre.

Nous partons tous à 7h50 sur le 215 km (219 pour les costauds) sauf Pascal Leclercq qui, pour des raisons familiales, fera le 135. Ma préparation à ce genre d'exercice n'as pas été idéale en effectuant plus de cent soixante dix kilomètres hier, pour flécher les grands parcours de notre randonnée de Dimanche et je le ressens un peu dans les jambes. Avec le vent frais et la température qui peine à grimper, on roulera, gelés mais groupés jusqu'à la première variation. Les costauds Patrick, Patrice, Olivier, Mathieu, François, Bernard feront cinq kilomètres de plus en empruntant les deux difficultés proposées en option. Nous, Michel Warin et Yves Brepson resterons sur le circuit classique.

A mi-parcours, le copieux plateau repas, pris au soleil sur les marches des gradins du stade nous réchauffe définitivement. Après avoir découvert et traversé cette belle ville des Andelys, nous aurons nettement plus chaud au retour bien que le vent nous sera défavorable sur les cinquante derniers kilomètres. Au dernier ravitaillement, alors que les costauds ont déjà remis la machine en route, nous nous regroupons. Je retrouve Gilles Anizan qui a eu un coup de fringale et on repartira ensemble avec Michel Warin, Yves Brepson et Mathieu Paillard. Pour être franc avec vous ça m'arrange un peu, je commence à être quelque peu « entamé ». Dans la dernière difficulté, la côte de Beynes, Michel et moi retrouvons un peu de jambes et l'on terminera tous les deux. Gilles, lui, a repris des forces et sa liberté depuis longtemps. La vue du panneau « Villepreux » vers 16h40 me ravi. Je n'ai jamais autant admiré et aimé un panneau indiquant l'entrée d'un village. En citant une expression populaire, j'en ai « plein les pattes ». Le hot dog avalé et le petit coup de bière sont les bienvenus.

Le parcours est magnifique et bosselé à souhait. Comme le chantait le regretté Jean Ferrat « mon dieu que la campagne est belle ». Nous sommes passés devant un nombre incalculable de maisons bourgeoises » et autres châteaux, sans parler de cette belle campagne qu'est le Vexin. De beaux clichés du panorama des bords de Seine et de l'Eure resteront dans nos mémoires. Yves pour nous l'avoir suggéré et Bernard qui l'avait déjà parcouru plusieurs fois sont comme le poète, ils avaient raison : le déplacement vaut le détour. Avis aux amateurs, notez le sur vos tablettes pour l'année prochaine. Qu'on se le dise...

Pas de problèmes sur la route du retour, nous débarquons tous vers 18h30 à Limeil-Brévannes. Demain il faut une nouvelle fois se lever tôt. Notre Président nous a donné rendez-vous à 6h00 au Stade Didier Pironi pour l'organisation de notre 17ème Randonnée Brévannaise, et comme la météo est optimiste nous aurons certainement beaucoup d'engagés, tout du moins c'est ce que l'on espère tous.

A demain et vive le vélo.

JPB

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#Posté le lundi 19 avril 2010 13:47

Modifié le jeudi 29 décembre 2011 14:50

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Rando la Cernaysienne (mars 2010)

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Stage de Roses (mars 2010) par Maryan

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LES BREVANNAIS CHEZ LES IBERES (mars 2010)

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PAR MONTS ET PAR VAUX - BONDOUFLE (Mars 2010)

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Rando VTT la TRANS-SUD-ESSONNE (avril 2010)

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Rando VTT de la Tour à LINAS (91) (avril 2010)

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LA 77 (avril 2010) PAR REMY C

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Photos de la 77 (avril 2010) par François FINE

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LA 77 (avril 2010) PAR JPB

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LES ANDELYS VILLEPREUX (avril 2010)

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