BORDEAUX – PARIS
26 et 27 JUIN 2010
Randonnée exceptionnelle par sa renommée, sa configuration, sa longueur et ses conditions spécifiques. Nous ne sommes que 750 sur les différents départs (1500 à 2000 étant prévus), cent soixante dix sur le 60 h avec Yves Feuilloy, départ Vendredi 25 à 6h00, quatre cents sur le 36 h pour nous, départ Samedi 26 à partir de 5h30, et cent quatre vingt sur les 28 h pour les cyclosportifs, avec le départ Samedi à 14h00. Tout le monde doit être arrivé à Balainvilliers Dimanche avant 18h00 pour que la performance soit homologuée.
Deux façons de voir les choses :
La positive :
Avec les belles performances de Pascal Leclercq, engagé avec moi, sur le 36 h, en cyclotourisme, départ le Samedi à 5h30, qui boucle les 621 km en 28h, décrochant le brevet des sportifs à 27 km/h de moyenne (arrivé à 9h30 dimanche), et celle d'Yves Feuilloy, engagé lui en randonneur sur 60 heures et trois jours (départ Vendredi à 6h00), qui termine le Samedi soir et huitième de sa catégorie !
Chapeau les garçons, surtout quand on découvre le profil du parcours avec 4800 mètres de dénivelés, sous une température caniculaire de 32° et plus. Une vraie performance.
Le premier de cette épreuve, sur un vélo « couché » établi le record en 17h30 à près de36 km/h de moyenne.
La négative :
Parti avec Pascal, un peu angoissé, et avec l'appréhension de l'inconnu de savoir si la longueur n'aurait pas raison de ma volonté, ma désillusion au deuxième contrôle à l'Isle-sur- Jourdain au 230ème kilomètre, de prendre la sage décision, d'arrêter ici l'aventure, des crampes à la cuisse gauche depuis une vingtaine de kilomètres ne m'encourageant pas à tenter la nuit ! Avais-je vraiment le mental ? Les réponses viendront certainement un peu plus tard en laissant passer du temps pour digérer et analyser cette expérience négative, avec un peu de recul et au calme.
Cette nouvelle situation m'a permis de découvrir l'envers du décor et de connaître le pire. Il y a deux catégories de cyclistes, ceux qui roulent sans problèmes particuliers, et ceux obligés de rouler devant la calandre du Minibus balai. Nous suivront les persévérants et courageux cyclos dans leurs opiniâtreté et leur courage en subissant, impuissant à leurs agonies respectives, qu'ils assument, et qu'ils acceptent repoussant plusieurs fois l'ultime décision fatale de la dernière minute. Heureusement, dans la majorité des cas, après les avoir vu souffrir, on constate le retour immédiat de leur paix intérieure, à leur satisfaction d'avoir pris la bonne décision, celle de ne plus souffrir et d'avoir l'ultime conviction d'avoir fait ce qu'ils devaient faire, jusqu'au bout. Dans ce cas là, il faut que seul l'intéressé prenne sa décision et s'y prépare.
Je suis également spectateur privilégié pour le passage des « sportifs » vers 20h30 au contrôle de l'Isles sur Jourdain. Le premier en vélo couché, au bout de 230 kilomètres, met à peine un pied par terre, pointe sa carte de route et repars en trombe, ces trois poursuivants, à plus de quinze minutes font de même mais avoue qu'il sera difficile d'aller rechercher le premier sauf incident. Le quatrième, tout seul, grand, mince et élancé, cinquante sept ans, prend le temps de s'asseoir et de grignoter un petit en cas. Il est plus cool, mais encore dans le coup. Beaucoup on souffert de la chaleur, que cent cinquante sur les cent quatre vingt pointerons à ce deuxième point de passage.
Beaucoup d'anecdotes à vous raconter durant ces dix huit heures de trajet dans notre minibus balai, sur quatre cents kilomètres à 25 km/h de moyenne. On suit les attardés et on sera toujours derrière le dernier.
Heureusement certains trouvent des solutions personnelles. A l'Isle-sur-Jourdain, lieu de mon abandon, nous sommes quatre à attendre la voiture balai! Un premier récupérera de son « coup de chaud », couché sur le carrelage de l'arrière salle du café qui nous contrôle, des gens charmants d'ailleurs, et repartira. Deux autres trouvent une chambre d'hôtel à louer sur place. Le premier, malade, veut se reposer et finir Bordeaux-Paris coûte que coûte, il est retraité et personne ne l'attend, il restera deux nuits s'il le faut, et il se fout de la « breloque » à l'arrivée, l'autre rejoindra demain matin la gare de Poitiers en vélo (45 km) et rentrera à Bordeaux en T.G.V. Je resterai seul à attendre à ce contrôle, où je suis arrivé à quinze heures, heure de notre pointage avec Pascal, et d'où je repartirai à 0h30, moment où arrivera mon Saint-Bernard, le minibus qui ramasse « les morts » conduit par Lionel, un être assez exceptionnel, pétri de gentillesse, de professionnalisme et de psychologie.
Avec mes compagnons d'infortune, entassés dans notre minibus, depuis donc l'Isle-sur- Jourdain nous suivrons le calvaire et les péripéties de trois « bretons » qui sont également assistés et suivis par leurs épouses et engagés sur le 28 h. A chaque arrêt officiel c'est tout un cérémonial de récupération. Une des compagnes les masse, ils se couchent sur le sol, n'importe où, commande du thé où de la soupe et prennent tout leur temps pour récupérer. Après Lussac-les-Châteaux, notre chauffeur leur a laissé un peu d'avance, nous roulons un peu plus vite pour les rattraper et ça fait du bien. A une intersection, il est 2h30 du mat, Lionel freine brutalement : j'ai cru voir quelque chose, nous dit-il en enclenchant la marche arrière. Il a l'oeil, Lionel : sur la droite nos trois bretons sont couchés sur le bitume dans le noir absolu, même pas peur ! Lionel leur remonte le moral. Ils reprennent le parcours, éclairés par le faisceau des phares de notre minibus qui roule à gauche pour bien leur baliser la route jusqu'au ravitaillement de Martizay où nous arriverons vers 3h45. Sur place on nous annonce une mauvaise nouvelle, un cyclo est malade, il s'est couché pour récupérer un peu. Nous allons devoir l'embarquer, lui et son vélo. Le problème s'est qu'il va falloir lui trouver une place, nous somme déjà six dans le véhicule qui n'a que...six places, et en plus il mesure plus d'un mètre quatre vingt dix (non les gars, seul les petits devront abandonner, ça tient moins de place, je sais de quoi je cause). On se serre à l'arrière, pour les vélos ce n'est pas triste non plus. Comment allons nous faire pour les abandons suivants ? On aura des solutions quand le cycliste malade montera dans un camping-car à Noyers-sur-Cher pour rejoindre l'Ile-de-France avant nous. On le retrouvera au dernier contrôle à Autruy-sur-Juine, à 65 km du but, il est remonté sur son vélo mais de nouveau malade, il arrête là, sa femme vient le récupérer. Un autre compagnon de galère, après plusieurs rendez-vous manqués, arrivera, au ravitaillement de Romorantin, à rattraper une des voitures suiveuse de son club, la M.A.A.F.
Les oiseaux attaquent leur concert et les premières lueurs du jour commencent à rougir l'horizon. Un camping-car immatriculé « 33 » est garé sur l'entrée d'un champ, il y a de la lumière. Lionel s'arrête. Deux cyclos font une pause, l'un la trentaine sur un vélo classique, l'autre plus « expérimenté » sur un vélo couché. Nous les reverrons tout au long du périple de fin de parcours, malgré bien des difficultés et des doutes ils finiront la distance, peut être en dépassant les horaires des brevets officiels. Leur assistance personnalisée a largement contribué à réaliser leur aventure.
Le jour s'est levé et le soleil recommence à chauffer. Les bretons, toujours eux, ont rattrapé un jeune qui roule sur un vélo couché. Il perd un peu de terrain dans les bosses, mais surprise, il ne recolle pas dans les descentes : ce n'est pas tout à fait normal et quelques kilomètres plus loin, il met le clignotant. Le gros problème sera de loger son immense vélo dans le minibus !
Sur une longue ligne droite nos bretons sont arrêtés sur le côté ? Un besoin pressant ? Une crevaison, un problème ? Nous stoppons : j'ai cassé ma roue libre, qui peut me dépanner, je suis en shimano ultegra nous annonce le plus grand ? Le gars de la M.A.F.F. a le même matériel, il va lui prêter sa roue arrière. Le seul problème c'est que son Look 586 blanc est le dernier dans le Minibus : nous sortons tout le chargement ! Quelques minutes plus tard, les bretons repartent !
Il est 13h30 ce Dimanche, il fait 33°. Toujours derrière nos lanternes rouges, nos irréductibles bretons qui sont revenus sur un énième cyclo. Ce dernier se laisse décrocher et vient à notre hauteur : c'est fini, je n'en peux plus, je roule jusqu'au kilomètre 500 et je monte dans la voiture avec vous. Tout est dit, il a analysé sa situation, mesuré les conséquences de sa défaillance et pris sa décision. Il est en paix avec lui-même et avec sa conscience, il peut nous regarder en face, il n'a pas honte et a le sentiment d'avoir accompli la nouvelle mission qu'il vient de se fixer, la première était de finir avant 18h pour réaliser le brevet des 36 heures. Un autre, surnommé « barbichette » suivi par son beau-frère et sa femme lutte désespérément. Depuis Romorantin, ils sont deux à résister à l'arrière et, bien qu'à leur demande nous ne les suivions plus puisqu'ils ont leur assistance personnelle, nous restons à l'écoute de leur progression. Bien à l'abri dans notre minibus réfrigéré, nous connaissons malheureusement pour eux la fin du film. Ils s'arrêtent toutes les cinq minutes et tous les prétextes sont bons. Le fils du premier informe Lionel qu'il jette l'éponge, l'autre, « barbichette » (surnom de ce trentenaire donné par rapport à son attribut facial) fera de même dix kilomètres plus loin : ils sont allés jusqu'au bout d'eux mêmes, roulant sous le cagnard ! Bravo les « mecs » vous avez mérité les honneurs dans l'anonymat, en ayant presque couvert 500 kilomètres et supporté deux jours de canicule.
J'apprends la bonne nouvelle et l'excellent parcours de Pascal quand je l'appelle au contrôle de Romorantin , il est 9h25 ce Dimanche matin :
- Allo Pascal, alors tu en es où ?
- J'arrive, je vais prendre le dernier virage, je te quitte salut !
Formidable, je suis heureux pour lui et en même temps ça vous fout bien les « boules », crevé sous la chaleur, dans la voiture balai et il reste encore neuf heures à rouler à 25 km/h ! C'est bien fait pour toi ! Tu n'avais qu'à mieux gérer le début et finir en vélo ! Tu serais arrivé plus tôt et plus heureux. Eh, oui mais ce sont les aléas de la vie ! Eh puis, il faut relativiser, il y a des choses beaucoup plus graves, je ne sais tout de même pas, si pour moi il y aura une prochaine fois !
A Ballainvilliers, il est 18h30. Comme promis Yves Brepson est là pour me récupérer. Je souhaites le bon retour à mes potes d'infortune et quitte Lionel presque avec regret, c'est qu'on s'était habitué à cohabiter ensemble pendant toute cette longue aventure !
Adieu Bordeaux-Paris, ma performance de l'année ne sera pas concrétisée, ce sera peut être pour une prochaine fois...
A plus sur le vélo
Sportivement vôtre...
JPB
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claude-alain, Posté le lundi 05 juillet 2010 03:54
Je suis toujours impressionné par ces exploits qui dépassent et de loin ce que je suis capable d'envisager pour moi-même. Pour ma part, la distance me semble déjà très longue en envisageant de la faire sur quatre ou cinq jours, avec de vraies nuits de récupération intercalées... Tant de kilomètres parcourus avec, en outre, un déficit de sommeil, j'en suis vraiment plein d'admiration... Un grand bravo à Pascal et Yves ! Par ailleurs, j'ai apprécié le reportage "vu de l'arrière" que tu nous as concocté, mon cher Jean-Pierre. Pour avoir fini une "77" dans le bus balai, à vitesse réduite, je sais la patience qu'il faut pour cela... Et moi, ça n'a duré que trois heures ! Avec les pensées ruminées, la frustration, l'envie de remonter sur le vélo pour (peut-être)... aller plus vite ! Un peu d'amertume par rapport à notre propre échec, et de la compassion pour ceux qui souffrent encore sur leur vélo, juste devant le véhicule balai... C'est une sacrée expérience...
Pascal, Posté le samedi 03 juillet 2010 07:23
En Bref
KM 631.62
Dénivelé 4896 m
Temps 23h21mn44s
Moyenne 27.10
Altitude 369m
%moyen 1%
%maxi 8%
6 controles 4h34mn
Temps Total 27h55mn00s
Moyenne 22.24
Merci a tous
C M, Posté le samedi 03 juillet 2010 05:00
Vous pouvez consulter les résultats en allant à " bordeaux-paris cyclos " et cliquer sur " résultats 2010 "
dans la page qui apparaît.
Vous pourreez y vérifier les résultats officiels suivants :
Cat. Cyclosprtifs le 1° en 17h28 à 35,55 km/h... C'est fou ! ----- Le 85° et dernier classé en 25h23 à 24,46 km/h.
" Randonneurs le 1° en 23h30 à 26,42 km/h... 52° Leclercq Pascal en 27h55 à 22,24 km/h.... C' est remarquable !
.... Le 314° et dernier en 37h25 à 16,59 km/h.
Cat. Cyclotouristes le 1° en 37h00... 9° Feuilloy Yves en 38h50... C' est stupéfiant ! 201° et dernier classé en 60h15.
De vive voix ou par vos commentaires vous témoignerez votre enthousiasme à nos 2 collègues, sans oublier Jean-Pierre.
ptite-reinette-2, Posté le jeudi 01 juillet 2010 09:28
salut Pat, je me fi a ta grande expérience, et tu as tout à fait raison , je crois qu'il m'a manqué un peu des trois ! pour l'instant je ne veux plus entendre parler de ...longues distances (au delà des 400) mais laissons le temps passer ... à plus... JPB
Pat, Posté le mercredi 30 juin 2010 17:39
Cher Jp, ce genre de défi demande un mental de guerrier, une certaine connaissance de soi et une gestion de l'effort rigoureuse. Peut-être t'a-t'il manqué l'un de ces éléments.De toute façon tu as le mérite d'avoir tenté un "gros truc". Je me souviens de ma plus grosse rando sur le Chemin Des Dames( 280kms à 29 de moy). Je ne voulais plus entendre parler de vélo à l'issue de cette sortie! Alors s'aligner sur 600 bornes, c'est quelque chose de vraiment spécial et ton récit sur la souffrance des derniers en dit long. Pour finir je félicite Pascal pour sa perf qui ne m'a pas surpris et surtout Yves qui montre toute sa maitrise de l'effort longue distance.
Guy, Posté le mercredi 30 juin 2010 15:47
Bravo à tous les trois. L'engagement lui-même sur cette épreuve est déjà une performance! Alors, réaliser le parcours à 27 km/h, relève de la grosse performance! Pascal confirme son appartenance à la catégorie des gros rouleurs. Le Paris-Brest-Paris est quasiment dans la poche même si ce n'est pas une simple formalité. Félicitations.
Guy B.
Marie-Ange, Posté le mercredi 30 juin 2010 15:36
Félicitations avec une mention très bien à Pascal, Compliments à Yves, Encouragements à Jean-Pierre. Et, oui, déformation professionnelle oblige, ce sont les appréciations de vos bulletins cyclistes! Encore un grand bravo, Messieurs.
M.A.
Pascal, Posté le mercredi 30 juin 2010 14:30
J' ai ressenti ta déception.
" Après un échec, tout n est pas fini. C'est un cycle qui commence en beauté"
Ce sont des "échec"qui nous font progresser! Tu vas rebondir, à n' en pas douter, et tu reviendras plus fort.
Dans tous les cas ça t' a donné de l' experience, certes peu agréable, mais aussi enrichissante, ça réconforte
toujours de se le dire, pour une prochaine tentative qui ira au bout "sans soucis".
Le Ch'Ti
Mathieu, Posté le mercredi 30 juin 2010 09:04
Bravo à tous. Rien qu'à l'idée de faire une telle distance, j'ai déjà mal aux jambes! JPB, il ne faut rien regretter, l'important c'est d'avoir essayé et d'avoir donné son maximum.
bernard, Posté le mardi 29 juin 2010 14:56
Bravo à toi Yves tu as bien préparé ta cyclo dans la montagne ardéchoise.
Pascal 27 de moy sur 620 bornes, tu appelles ça du cyclotourisme à d'autres.
Chapeau Mr Leclercq c'est une véritable grande performance je te le dis sincérement.
Bravo aussi à toi JP il faisait trés chaud et le départ a du etre rapide.
Donc tu as laissé pas mal de force dans l'affaire. Tu as pris la bonne décisions.
A bientôt de vous revoir
B.O.
REMY077, Posté le mardi 29 juin 2010 14:46
Bravo à Pascal et Yves , quelle galère JP, 400 km en voiture à 25 km/h , ça va laisser des traces et un drole de souvenir , mais en sport les souvenirs ont les laissent derriere et place à l'avenir et à d'autres aventures .
Remy
C M, Posté le mardi 29 juin 2010 14:33
J' attendais ton récit avec impatience...Comme le juron de part chez moi, "Macarel " ! Jean-Pierre
ton récit m' a pris aux trippes et m' a humecté les yeux. Ne sois pas triste, tu as fait pour le mieux,
Tu as eu raison d' abréger ta souffrance et tu as toujours notre admiration, plus même...! Tu as perdu
une bataille mais pas la guerre. Tu sors grandi de cette épreuve...(et pour nous, les petits cela compte).
Tu nous a raconté le calvaire des attardés, on souffre avec eux. J' ai connu aussi la dérive, c' est très dur.
Tu sauras rebondir de plus belle,... dès dimanche à Brunoy et sur des épreuves plus prestigieuses.
Bien sûr, félicitations à Pascal et à Yves et... Jean-pierre, si, si, toi aussi.
Merci pour ton texte. Michel C.
gc, Posté le mardi 29 juin 2010 13:55
Tout d'abord un grand bravo à vous trois, jolie performance de Pascal avec une belle moyenne 27km/h, quand à Yves il me scotch faire cette distance en moins de 36h chapeau ... JP je suis désolé pour toi, le dimanche nous avons pensé à vous je disais à Gérard il doivent avoir chaud et soif j'étais loin de penser que Pascal était déjà arrivée. Comme toujours tu nous à fais un excellent compte rendu .
Gilbert
patrice, Posté le samedi 10 juillet 2010 06:35
Bravo pour votre périple de baroudeurs.j'espère que vous ferez une auusi belle perf lors de PBP l'année prochaineVoila ce que l'on peut faire avec de l'entrainement et un bon mental.En attendant , reposez vous bien et a bientôt sur un rallye ou une sortie club.